HOT ! 名機 片倉　シルク 1970年代　競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022 名機 片倉 シルク 1970年代 競技用 ロードフレーム カンパエンド 石渡

名機 片倉 シルク 1970年代 競技用 ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用 ロードフレーム カンパエンド 石渡。名機 片倉 シルク 1970年代 競技用ロードフレーム カンパエンド 石渡022。1970年代後半の日本を代表するレーシングブランド「片倉シルク（Katakura Silk）」の高級クロモリロードフレームセット。SHIMANO ULTEGRA クランクセット FC-R8100 165mm。【今回判明した本フレームの正体】• ブランド: 片倉シルク（シートチューブ裏に特徴的な縦打ちシリアル「455881」あり）• 特徴的な工作: シルク独自の「波型ヘッドラグ」およびシートピン周辺の「V字集合ステー」工作。【新品】SHIMANO DURA-ACE CS-R9200 11-34T。【商品詳細】• 素材: クロモリ（石渡022）• 重量: 約3.38kg（フレーム＋フォーク実測）• エンド: Campagnolo（カンパニョーロ）製 1010/A ロードエンド• エンド幅: 130mm（現代のホイールが使用できるよう拡幅済み）• サイズ（実測値）:• トップチューブ (C-C): 約52.5cm• シートチューブ (C-T): 約55.0cm• ヘッドチューブ: 約13cm• BB規格: JIS (68mm幅)• 付属品: SR LAPRADE シートポスト（26.8mm）、アウター受け【状態・コンディション】• シャンパンゴールドにリペイント済み。CADEX ULTRA50 前後セット。• ダブルレバー台座付近は、傷隠しとアクセントのためブラックでペイント。シマノ デュラエース FD-R9250 フロントディレイラー Di2 電動　直付。•身長170cm前後の方に最適。SHIMANO FC-7600 クランク 165mm ピストnjs。ヘッドパーツはタンゲレビンをおつけします。セライタリアNOVUS BOOST EVO S.F Mn BK L。片倉シルク スポルティーフやってきた（納車しました） | このぴ七転八。リペイント済みですが、細部の工作から当時の競技用上位グレード（グロワール等）と推測。サイズが小さいため出品致します。IRC FORMULA PRO TLR 30C 2本【走行5km未満】。ENVE AG25 カーボンホィール 中古美品 PG-1230付き。• パイプ: 当時の国産高級パイプ「石渡製作所（Ishiwata）022」（シートポスト径26.8mmからの特定）。非常に軽量で粘りのある乗り味が特徴。Kalavinka カラビンカ　NJS 競輪フレーム165mmクランク付き。Alive industry x FTL 25T BMXスプロケット。下地は当時のシルクで使われていたライムグリーン。• 凹みなどの大きなダメージはありませんが、使用に伴う小傷やペイントの剥がれがあり。シマノ SL-RS700 BL-R780 前後セット。最終値下げ　GIANT Propel Advanced SL (KBカ。•サイズシートチューブ55cmに対してトップが52.5cm。当時の競技車らしい「前倒し」なジオメトリ。シマノ FD-R8050 ULTEGRA電動フロントディレイラー。う*に様 シマノ　デュラエース　FC -7900 167.5 52/39 中古品。【出品者より】正体が分からず出品しておりましたが、細部の工作とシリアル形式から「片倉シルク」の黄金期のフレームであることが判明。ヴィンテージパーツで組むのはもちろん、エンド幅130mmのため、現代のシマノ11速・12速コンポで「走れるヴィンテージ」を作るのにも最適。Lun hyper 3.0 D45ディスクブレーキ用ホイールセット 11速。2025年ビアンキスペシャリッシマプロ完成車カーボンホイール。ベアリングは交換ください。#ロードバイク#カタクラ#シルク#タンゲ#カイセイ#ブルーラグ