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GSX-S1000Sカタナ GSX-S1000S カタナ 純正マフラー改 中間ストレート。楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー。SUZUKI GSX-S1000 GSX-S1000F GSX-S1000S KATANA 触媒レス 触媒。gsx-s1000s 新型カタナ純正マフラー加工品になります。既に梱包してしまい実物の写真が取れず申し訳ないのですが商品としては純正エキパイ、純正触媒(弁当箱)、中間ストレートパイプ(弁当箱が本来あるとこをストレートにするパイプ)になります。残念ながら車検前に車両を手放したため確認はできておりませんが純正と変わらない音量だったのは確実です。購入時はあまりにも汚れ、焼けが多かったため1週間丸々使いヨシムラのコンパウンドで綺麗にしています。純正サイレンサーは付属しておりませんのでご注意下さい。コメント頂ければお答えできる範囲で返信します。GSX-S1000/GT/カタナ 22- スリップオンマフラー RACE XTREM ブラック。車検の度にフルエキを交換するのは面倒だと思い某オークションにて探していたところ海外の中間ストレートパイプをつけて実質ストレート化出来る純正エキパイになります。ホンダ CB400T バブ 純正タンデムバー・ウィンカー。kh250.kh400、ss250.350.400.純正ライトステー。実際に加工をした方の話ですと車検時にストレートパイプのところに触媒を戻して車検を通したとのことでした。gsx400e 250e ゴキ　400インパルス　クリアテール。COBIE ライトカバー ストーンガード セット。エキパイをいちいち外さなくても中間パイプのところから純正触媒を取り付けるかストレート化することができるのでその日の気分で音量を変えることができます。プロテック マルチリフレクターヘッドライトCT125。スタンレー製　純正ウインカーレンズ　CB400F　CB750FOUR 　4個。その後1000km程度しか乗っていないため美品だと思います。ジムニー サムライ 海外輸出仕様 ウインカーレンズ スズキ 純正。シグナス3型 APP色変更 デイライト ポジション。エキパイは現行s1000シリーズだと共有だった気がするのでほかの車両にも互換性はあるかもしれませんが確証はありませんのでご自身でお調べ下さい。CGC ヨーロピアン　ウィンカー 7個セット 日本製　当時物。旧XSR900 ヘッドライトステー 左右セット。